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2月21日，中国华融发布盈利预警，其中提及“预计集团截至2018年12月31日止年度归属于本公司股东净利润较2017年同期下降90%-95%。”同时，中国华融公告中表述：本期业绩预减主要原因共三点，首先，集团于2018年度开始实施《国际财务报告准则第9号—金融工具》，受资本市场波动较大的影响，本集团持有部分金融资产的估值下降较多；同时，受集团收缩非主业、无优势业务以及市场环境和信用风险暴露等影响，本集团非金融子公司产生了较大的归属于本公司股东的应占亏损；此外，受融资规模影响，本期本集团利息支出同比大幅增加。

星海论坛是东北财经大学开办创建的高端学术交流论坛，论坛坚持国际化与本土化相结合，理论与实践相结合，当下与未来相结合，公益与开放相结合四个原则。定位于立足东北，面向全国，放眼世界，用世界眼光关注中国问题，论道中国发展。每年举办一次，每次聚焦一个主题，诚邀海内外专家学者开谈论道，引领青年才俊走进学术前沿。2015年创办以来，星海论坛已经成功举办第四届，现已成为东北财经大学一张知名的学术名片，也即将成为在国内有一定影响的学术盛会。

责任编辑：杜琰 SF007截至今日（4月28日）上午，30家A股上市券商一季报已全部发布。券商中国记者梳理一季报发现，今年一季度，证券行业“马太效应”正在强化，中信证券、国泰君安证券、华泰证券等头部券商表现出强势的增长力，龙头地位继续稳固，收入结构持续优化。

上海的两大公募基金，同在上海国金中心办公，一个21楼，一个九楼，交银施罗德和国海富兰克林出现了相向而行的经典场景。在遭遇同一家公司黑天鹅的时候，交银施罗德选择了坚决割肉、斩仓出局、一股不留，快准狠，标准的止损手段。国海富兰克林选择了利空出尽是利好，众人皆醉我独醒、逆向买入的标准方式。

艾媒咨询董事长兼CEO张毅则向21世纪经济报道记者进一步强调，新贵企业解决了重要的市场空白点，如拼多多挖掘了巨大的中低端市场，美团解决了本地生活方式的问题。“当年的霸主首先没有做到先发制人、撬动资本，之后的机会便是均等的。”下一个未来当前中国互联网企业格局已变。不过，包括蚂蚁金服、滴滴等超级独角兽也在厚积薄发、跃跃欲试。未来又将如何？

“加之春节临近，长租车需求猛增，部分车辆处于整备与检修阶段，还有一部分车已到年检时间需要下架送检，这些综合原因也减少了市面上用于分时租赁的车辆数目。”陈智超表示。PonyCar联合创始人刘吉财则明确告诉记者，目前PonyCar在全广州有接近200辆可用车辆，全国可使用车辆数量为1000多辆。