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“预计2019年私人类充电基础设施上，轿车销售数量与私人充电基础设施新建数量的比值在2：1左右；公共类充电基础设施上，电动公交车、电动班车对直流充电基础设施需求比约为5：1，电动物流车、电动环卫车对直流充电基础设施需求比约为7：1，加之电动共享汽车和电动网约车中有一定比例的混动车辆，综合考虑对直流充电基础设施需求比约为10：1。”中国电动汽车充电基础设施促进联盟预测。

责任编辑：刘光博来 源丨21世纪经济报道（ID：jjbd21；记者：卜羽勤）、中国基金报、新华社、每日经济新闻、公开信息等导读：5月9号晚间，丰巢发布致用户公开信再度回应，深表不安的同时，解释初衷并推出鼓励尽早取件的红包政策。对此，不少用户还是不买单。

实际上，屠呦呦团队已于4月公布“青蒿素抗药性”研究成果。6月17日，新京报记者在中国中医科学院中药研究所官网看到，2019年4月26日发布的一篇《中药青蒿研究成果在发表》的文章中，提及了屠呦呦最新的研究突破。该文章称，2019年4月25日中国中医科学院青蒿素研究中心和中药研究所的科学家们在国际权威期刊新英格兰医学杂志提出了“青蒿素抗药性”的合理应对方案。中国中医科学院青蒿素研究中心和中药研究所特聘专家王继刚研究员作为主笔，同屠呦呦研究员等五位专家携手，基于青蒿素药物机理、现有的治疗方案、耐药性的特殊情况和原因以及药物价格等诸多因素，从全局出发，提出了切实可行的应对“青蒿素抗药性”的合理方案。

责任编辑：张海营来源：驱动之家最近几个月围绕ofo小黄车的似乎没有任何好消息，这两天又有各种报道称，ofo在全国多地的办公楼已经人去楼空，退押金的时间也悄然延长到15个工作日，甚至有人等了更长时间也没等回来押金。最早报道ofo人去楼空的消息出现在9月底，当时有媒体发现ofo在北京中关村理想国际大厦内的办公地点已经搬空，对此ofo回应称只是租期到了搬到他处而已。

大学生认为该如何加强金融安全意识比例图。中国青年网记者 李华锡 制图近九成认为金融安全问题时刻不能掉以轻心在本次调查中，西安外国语大学学生陈思函面对金融安全的态度选择了“时刻不能掉以轻心”。她认为，大学生现在处于消费群体，花的还是父母的钱，在财务管理时更应该谨慎，“现在对金融安全问题加以重视，以后对自己的劳动所得才更珍惜。

国务院国资委党委书记、主任郝鹏表示，中央企业是推动国家改革、推动国家高质量发展的国家队，相信在这次进博会上，中央企业，在学习中间、在比较中间能找到差距，加快技术创新，打造完整的全球化布局的供应链、产业链、价值链，进一步做强做优。责任编辑：覃肄灵